Ali Otroške Car Sedeži res varnost otrok Yes - za več informacij prebere (glej povezavo )

Ali obstajajo nedavne študije, ki kažejo, da varnostni faktor za dojenčke, malčke in otroke
v avtomobilski otroški sedeži Ja? - Za več informacij preberite (glej povezavo )

Varnostni pasovi - moram nositi eno, med vožnjo motornega vozila?

Normalno, ja. Toda za tiste voznike, ki ne morejo pripeti z varnostnim pasom, in ne želijo prejemati vstopnic za neuporabo enega, glej točko 106 , pododdelek (6) "Izjema" in za potnike, ki ne nosijo varnostnih pasov iz istih razlogov, glej točko 106, pododdelek (7) "Enako".

V skladu z zakonom Highway Traffic (HTA), RSO 1990, poglavje H.8, oddelek 106 "Varnostni pasovi" določa:

Oddelek 106 (2) - Uporaba montažo varnostnih pasov, ki jih strojevodja:

(2) Vsaka oseba, ki vozi po avtocesti motorno vozilo, v katerem je sklop varnostnega pasu za gonilnik nositi celotnega sklopa varnostnega pasu, kot zahteva pododdelek (5).

Oddelek 106 (3) - Uporaba montažo varnostnih pasov, ki jih potnik:

(3) Vsaka oseba, ki je stara najmanj 16 let in je potnik v motornem vozilu, na avtocesti se,

(A) zasedajo položaj sedenja, za katerega je bil predviden sklop varnostnega pasu, in

(B) nositi celotnega sklopa varnostnega pasu, kot zahteva pododdelek (5)

Oddelek 106 (4) - Voznik se zagotovi mladega potnika uporablja sklop varnostnega pasu:

(4) Nihče ne sme voziti po avtocesti motorno vozilo, v katerem je potnik, ki je mlajši od 16 let, razen če

(A) potnik,

(I) zaseda visok položaj sedenja, za katerega je bil predviden sklop varnostnega pasu, in

(Ii) je nosila celoten sklop varnostnih pasov, kot zahteva pododdelek (5), ali

(B) da potnik s predpisi potrebno, da se zavarujejo z sistemom za zadrževanje otrok, in je tako zagotovljena.

Oddelek 106 (5) - Kako nositi sklop varnostnega pasu:

(5) sklop varnostnega pasu se lahko nosi tako, da

(A) v medenici naslon trdno nosi ob telesu in bokov;

(B) omejitev naklon, če obstaja, je tesno nosi ob telesu in čez ramo in na prsih;

(C) v medenici zadrževanje in naslona za trup, če obstaja, dobro pričvrščeni in

(D) ni več kot ena oseba nosi sklop varnostnega pasu v vsakem trenutku.

Oddelek 106 (6) - Izjema:

(6) pododdelka (2) in (3) ne uporablja za osebo,

(A), ki vozi motorno vozilo v obratnem vrstnem redu,

(B) ki ima potrdilo, ki ga pravno usposobljen zdravnik, ki potrjuje, da je oseba podpisala,

(I) za obdobje, ki je naveden v potrdilu, ki ne morejo iz zdravstvenih razlogov nositi sklop varnostnega pasu, ali

(Ii) zaradi velikosti osebe, gradnjo ali druga fizična značilnost, ne more nositi sklop Sear pas ali

(C), ki se dejansko opravljajo delo, ki ga ali jo potrebuje, da izstopijo in ponoven vstop na motorno vozilo pogosto in motorno vozilo, ne potuje s hitrostjo, večjo od 40 kilometrov na uro.

Oddelek 106 (7) - Enako:

(7) Določba (4) (a) ne velja za potnika, če ima potnik potrdilo pravno usposobljen zdravnik, ki potrjuje, da je potnik podpiše,

(A) za obdobje, ki je naveden v potrdilu, ki ne morejo iz zdravstvenih razlogov nositi sklop varnostnega pasu ali

(B) zaradi velikosti osebe, gradnjo ali druga fizična značilnost, ne more nositi sklop varnostnega pasu.

Če ne morete pripeti z varnostnim pasom za več razlogov, morate iti k zdravniku in ga prosite / ji, da vam z zdravniškim potrdilom, ki navaja tole. Potrdilo ali dopis, je treba zagotoviti "obdobje", ki bi lahko leto ali pet (5) let ali katerokoli drugo obdobje zdravnik meni, da je to primerno.

To ni nič nenavadnega za posameznike, za opravljanje zdravniškega potrdila (zdravniška črka), ki pravi, da ne morejo pripeti z varnostnim pasom, zaradi zdravstvenih razlogov. V "zdravstvenih razlogov" je lahko nekaj tako pogosti kot klavstrofobije, kar povzroča nekaj ljudi, ki so nosili pasove, skrajni anksioznosti.

Obstaja več zdravstvenih razlogov za neuporabo varnostnega pasu: morda ste imeli operacijo in vaše telo je pri močeh in montaža varnostnega pasu lahko draži vaše telo ali zavira čas okrevanja po vaši poškodbi ali operaciji.

Če ste velik oseba, ne bodo vsi sklopi varnostnih pasov prilega vašemu telesu in zato varnostni pas ni treba nositi (vendar morate imeti zdravniško potrdilo o vaši osebi, če ste o tem, da dobijo vstopnico za neuporabo svoj sedež pas).

Če vozite potnikov za življenje, boste morali držati teh zakonov, še posebej, če potnik šestnajst (16) let ali manj. Če po naključju si potegnil čez, in vaš potnik, mlajše od šestnajst let, boste morali plačati, če je vaša potnik ne nosi njegovo / njeno sklop varnostnega pasu, če lahko dokaže, da izvaja skrbnostjo ali ustrezno skrbnost glede za to, da vaša potnik nosil njegovo ali njeno uporabo varnostnega pasu, preden se lotil vašega potovanja. Če je vaš potnik šestnajst (16) let ali več in se ni nosila varnostnega pasu med vožnjo, se lahko zaračuna, ne ti.

8. aprila 2004 v provinci Ontario, je bil deželni akcijo Varnostni pas, ki poteka. Policist Isaac, policist Peel je performng svoje dolžnosti na ta dan, ki je vključeval sodelovanje pri Deželnem blitz v zvezi s kršitvami varnostnih pasov, v regiji Peel. G. Ashwani Kanda je bila vožnja svojima sinovoma, starih dvanajst (12) in osem (8), v šolo 8. aprila 2004. G. Kanda pričal, da je zagotovila, da obe njegovi fantje nosili svoje varnostne pasove (njegov starejši sin na prednjem sedežu in mlajši v zadnjem sedežu), ko je zapustil družinski dom. Policist Isaac je opazil mlajšega sina na zadnji sedež avtomobila nagibala naprej, kar je policist ugotovil, da mladostnik ni bil oblečen njegov "pas", in kot rezultat, je sledil gospoda Kanda avto. G. Kanda je izjavil, da ni vedel, da je njegov mlajši sin sedi na zadnjem sedežu, je nepripet varnostni pas je med vožnjo, dokler ni bil potegnil čez po Constable Izaka in opremljena s potrdilom o dejanja ("vozovnica") v skladu z oddelek 106 (6) Akta Highway Traffic (zdaj oddelek 106 (4) zakona o cestnem prometu). G. Kanda odločil, da boj svojo vstopnico in šel do sojenja 24. avgusta 2006. 24. avgusta 2006 je bil njegov poskus zaslišanja pravosodje mir Darlene Firencah. Na sojenju, JP Firence so ugotovili, da oddelek 106 (6) Akta Highway Traffic je "absolutno odgovornost" kaznivo dejanje in s tem v mislih, je obsojen g Kanda. Kazen, ki jo pravosodje mir Firencah je bila 85,00 $ globe in dva (2) Slaba lastnost točk. V skladu z oddelkom 139 g Kanda pritožili to odločitev in sojenje sodnik odločil, da je to "objektivne odgovornosti" kaznivo dejanje in sprejeti gospoda Kanda z razlago, kot nekdo, ki je izvrševal "due diligence" ali resonable nego in pozabijo na prvotno odločitev, ki jih Mirovni Firenc in zavrnil obtožbe zoper njega. To se je pritožil na prizivno sodišče je 3. decembra 2007. Pritožbeno sodišče je strinjal s sodbo na sojenju sodnika, da kaznivo dejanje v skladu z oddelkom 106 (6) Akta Highway Traffic je "strogo kaznivo dejanje odgovornosti" in zavrnil pritožbo, z odločbo z dne 15. januar 2008. Tako dolgo, kot ste vzeli vso skrbnostjo in skrbnostjo, imate utemeljen izgovor pred sodišče. Glej Kanda odločitev