Walka bilety

Aktualizacja: Zobacz poprzedni post

W 2003 r. Automobile Insurance Rate Stabilization Act, 2003 zostało wprowadzone, aby zapobiec firm ubezpieczeniowych auto od dłubania ogółu społeczeństwa. To jest przykład jakiegoś języka, że przepisy zawarte:

Tymczasowa Ubezpieczenia Freeze Cena:
3. Zastrzeżeniem ust 5, 6 i 7, każdy ubezpieczyciel, w sprawie wydania lub przedłużenia umowy ubezpieczenia samochodowe po 22 października 2003, stosują jedynie dla każdej z kategorii i zakres ubezpieczenia samochodowego, które zostały zatwierdzone lub został uznany za zatwierdzony w ramach ustawy o ubezpieczeniu od dnia 23 października 2003.

McGuinty rządu jest umożliwienie spółkom ubezpieczenia auto do podniesienia stawek ubezpieczenia auto na alarmujący poziom.

Są to raporty, że 10 ubezpieczycieli obsługujących więcej niż jedną czwartą prowincji kierowców są dopuszczone do podniesienia stóp drugi lub trzeci raz w ciągu około 12 miesięcy. To spodziewać się przekładać na wzrost średnio między 11 a 19 procent gdy polityka nadejdzie termin ich odnowienia. Według liberałów Premier McGuinty, stawki ubezpieczenia auto są nadal niższe niż wtedy, gdy liberalny rząd został wybrany po raz pierwszy w 2003 roku.

Po udzieleniu prywatne Ontario Firmy ubezpieczeniowe głową do podniesienia stawek ubezpieczenia auto ubezpieczenia, liberałowie sobie sprawę, że ci, którzy uznali, że kieszenie zostały osiągnięte w sposób nieuzasadniony i opróżnione, musiałby wyrazić swoją frustrację; potencjalnie urny.

W celu odwrócić uwagę od ich zgody, aby firmy ubezpieczeniowe auto zysku off kierowców podczas zaciekłych recesji w Ontario (Ontario i największa w historii akumulacji zadłużenia z 24,7 mld dolarów) Liberałów postanowił próbować wprowadzać konsumenta w błąd, ogłaszając, że byłby odpowiedzialny za niższe ich ceny auto ubezpieczenia poprzez prawo wyboru konsumenta.

Po uwzględnieniu prywatne firmy ubezpieczeniowe, aby oderwać kierowcy w Ontario, Partia Liberalna minister finansów Dwight Duncan zapowiedział, że liberałowie będą reformy ubezpieczeń samochodowych. Reformy są planowane do realizacji w lecie 2010 r. (przed wprowadzeniem 13% podatku od sprzedaży Zharmonizowanego (HST) na 1 lipca 2010.

Ontario Liberal Minister finansów, Dwight Duncan, ma pełne poparcie i $ SPARCIE Ubezpieczeń Przemysłu. Biura Ubezpieczeń prezydenta Kanada i CEO, Don Forgeron ogłoszenia "Jesteśmy zadowoleni, że rząd podejmuje niezbędne kroki w celu stworzenia lepszego systemu ubezpieczenia auto dla mieszkańców Ontario". "Konsumenci Ontario są prawdziwymi zwycięzcami dziś", dodał Forgeron, bez faktycznego, obiecując, że przedsiębiorstwa nie posiadają linii premii.

Jeżeli Auto Insurance Industry cieszy się wszystkie zmiany zaproponowane przez rząd Liberalnej Ontario, wiesz, że tylko czary kłopoty dla kierowców w Ontario i ogromne zyski dla firm Auto Insurance Ontario.

Moralności pieniędzy, nie ma handlu zasady cywilizowanych narodów.
Thomas Jefferson

Zobacz kilka artykułów na ten temat:
theSpec.com - Oct.21/09,
Star - Nov.1/09,
Star - Nov.2/09,
Star - Nov.3/09,
Star - Nov.3/09,

Ten wpis został wysłany w czwartek, 5 listopada 2009 at 7:42 pm and is filed under Prawo News. Możesz śledzić odpowiedzi do tego wpisu poprzez RSS 2.0 feed. Możesz zostawić odpowiedź, lub trackback ze swojej własnej strony.