Mám-li účastníkem dopravní nehody, a to buď přímo, nebo nepřímo, co, pokud vůbec odpovědnost, mám pod zákonem silničního provozu (HTA)?

Pod HTA , část XIV ZÁZNAMY A HLÁŠENÍ NEHOD a odsouzení:

§ 199 (1) - Povinnost ohlásit nehodu

Každá osoba odpovědná za motorové vozidlo nebo ulici auto, které se přímo nebo nepřímo zapojené do nehody se, pokud při nehodě dojde k zranění osob nebo poškození majetku, zřejmě vyšší než částka je stanoven nařízením, ohlásit nehodu neprodleně na nejbližší policejní stanice, a poskytne mu nebo jí s informacemi o nehodu, která může být požadována úředník podle odstavce (3).

Pod HTA , pod nadpisem "povinnost osoby odpovědné vozidla v případě nehody"

§ 200 (1) zní:

Pokud dojde k nehodě na dálnici, musí každá osoba odpovědná za vozidla nebo na ulici auto, které se přímo nebo nepřímo podílejí na této letecké nehody,

• zůstat nebo okamžitě vrátit na místo nehody;
• poskytnout veškerou možnou pomoc
• na požádání poskytnout písemně někdo utrpění ztráty nebo škody nebo jakékoliv policisty nebo jakékoliv svědectví jeho nebo její jméno, adresa, číslo řidičského průkazu a jurisdikce vydání, motorové vozidlo pojištění odpovědnosti za škodu pojišťovna a číslo pojistné smlouvy, jméno a adresa registrovaný vlastník vozidla a vozidla Číslo povolení.

§ 200 (2) - Vyloučení

Každý, kdo poruší tento oddíl, je vinen ze spáchání trestného činu a odsouzení zaplatit pokutu ne méně než $ 200 a ne více než 1.000 dolarů nebo odnětí svobody na dobu nejvýše šesti (6) měsíců, nebo obojí, a navíc může osoba průkaz nebo povolení pozastaveno na dobu nejvýše dvou let.

§ 201 - Oznámení o poškození stromů, plotů, apod.

Každá osoba, která v důsledku nehody nebo jinak, provozuje nebo řídí vozidlo nebo vede, projížďky nebo jednotky zvíře na silnici, a tím poškozuje každý keř, strom, pole, světlo, značka, blbec nebo jiný majetek na dálnici nebo plot hraničící dálnici neprodleně ohlásit poškození policisty.

Necháte-li z místa nehody, je to obyčejně odkazoval se na jako "Hit and Run" a daná společnost netoleruje pro tento typ nepřijatelné chování, důsledky mohou být závažné (Uvěznění šest (6) měsíců, ztráta řidičského průkazu 2 roky a pokuta v rozmezí od 200,00 dolarů na 1000,00 dolarů). Další dopady by mohly zahrnovat své pojišťovně okamžitě zruší vaše auto pojištění (vaše vysoké riziko nyní) nebo pro zajištění budete platit běžné pojistné a pak zařízení sdružení použít 250% příplatek v horní části pojistného jste použít k splacení do tohoto bodu a možné ztráty zaměstnání (v důsledku Vašeho neschopnosti řídit motorové vozidlo).

Trestní zákoník také řeší tuto situaci § 252 (1) uvádí: ". Každá osoba se dopustí přestupku, který má péči, poplatek nebo kontrolu nad vozidlem, lodí nebo letadlem, která je účastníkem nehody s (a) jiné osoby, ( b) vozidlo, loď nebo letadlo ..... a s úmyslem uniknout občanskoprávní nebo trestněprávní odpovědnost nedokáže zastavit vozidlo, loď nebo, pokud je to možné, na aricraft, dát jeho / její jméno a adresa a kde každá osoba, nebyl zraněn, nebo se jeví potřebujete pomoc, nabídnout pomoc ".

§ 252 trestního zákona proto stanoví základní prvky, to znamená opuštění místa bez poskytnutí pomoci nebo poskytnout jméno a adresu. Nastane-li takový případ, odst. 2 (který jsem není součástí balení) vyvolává domněnku, že osoba v ovládání vozidla, aby se zabránilo občanskoprávní nebo trestněprávní odpovědnost, pokud není prokázán opak.

Mnozí motoristé si neuvědomují, že pokud jsou odsouzeni u soudu "Není-li zůstat na místě nehody", které se hromadí sedm (7) viny body na svůj řidičský záznam s Ministerstvem dopravy po dobu dvou (2) roky a po dobu tří (3) let s jejich pojišťovnou. V jiných provinciích, například, Manitoba, obdržíte 15 bodů slabina, Prince Edward Island, obdržíte 12 bodů, v Newfoundland & Labrador obdržíte 12 bodů slabina. Nezapomeňte, že kanadské Driver Licence Compact (CDLC) - Článek 4.1.2 Dopravní přestupky - "Chyba zůstat na místě nehody a neoznámí na" nehodu "na policejního důstojníka nebo úředníka míru". Nejen že je to sdílení informací s ostatními provincií a teritorií, kteří se přihlásili k CDLC, ale zůstane s vámi, pokud se pokusíte přesunout tam. Státy New Yorku a Michiganu jsou zasvěceni do toho, vzhledem k vzájemné dohodě mezi Ontario a států.

Pokud ten samý motorista, který nedokázal zůstat na místě nehody, pak dále zvyšuje svoji situaci "Není-li ohlásit nehodu na policisty", které se hromadí další tři (3) body viny na jejich řízení záznamu s Ministerstvem dopravy (MD) po dobu dvou (2) let a po dobu tří (3) let s jejich pojišťovny (se nyní hromadí deset (10) viny body a jejich pojistné sazby se nyní projít střechou, kdekoli od tří (3), na šest (6) let). Ještě jeden dodatečný poplatek může být rozdíl, že není schopen řídit (není schopen dovolit prudce rostoucí pojistné) a není dovoleno, podle zákona řídit (kvůli ztrátě jízdy priviledges). Pamatujte si, že v rámci silničního provozu Zákon LICENCÍ část IV - § 31 - Řízení je Privilege.

Je třeba připomenout, že plně licencované řidič obdrží varovný dopis od STK, když on / ona se hromadí šest (6) bodů a v devět (9) bodů MOT může předvolat vás na pohovor, kde důkazní břemeno spočívá na tomto motoristy diskutovat o jeho řidičské rekord a poskytne zdůvodnění, proč jeho / její licence by neměla být pozastaveno. Jakmile je tento motorista nashromáždil patnáct (15) viny bodů, jeho / její povolení bude pozastaveno třiceti (30) dnů od data, kdy je licence vzdal.